2017/01/12 名古屋市内をぶらぶらと⑤

さて、日光川のほとりまで散策してみることにします。

日光川は江南市から名古屋市港区までを流れる川で、河口付近では約１kmほどの幅になります。

サンビーチ日光川はこの河口近く、河口には国道23号線の橋が架かっています。

オレンジのルートで川に向かいます。
人通りはなく、路駐の車が数台並んでいました。

石垣で高い位置に立てられた民家などが並んでいます。
名古屋市とは思えない光景。

下水道が無い地域なのかよ・・・
まあここは名古屋市の端っこですし・・・

ということで日光川が見えてくる場所に到着。

この左側にサンビーチ日光川があります。
林で何も見えません。この先には通れそうな道も無いようです。
とりあえずいろいろ撮ってみます。

対岸は海部郡飛島村です。送電線の巨大な鉄塔とクレーンが見えます。

よく見るとナガシマスパーランドのジェットコースターのレールが見えます。
（おそらくスチールドラゴン2000？）
まあ遮るような高い建造物も無いですしね。

曇ってきました。なんか不気味。

こっち側はこの辺にして反対側もだいぶ眺めが良いことに気づいた。

こう見ると巨大なことが分かるイオンモール名古屋茶屋
周りは畑と民家しかありません。

ガーデンふ頭方向を見るとシートレインランドの観覧車が見えました。
雲行きが怪しくなってきたので戻ります。

市バスと三重交通バスが停車していました。

三重交通バスの63系統です。
三重交通とは名ばかり、名鉄バスセンター～サンビーチ日光川を結ぶ名古屋市内で完結する系統です。
これに乗って次の目的地、名古屋国際会議場を目指します。
サンビーチ日光川15:24発　三重交通バス63系統名鉄バスセンター行き　1082号車
乗客は自分1人だけでした。

乗車してすぐバスは国道23号線に入ります。
ここを走る乗用車はトラックと営業車ばかりです。

国道23号線の庄内川と新川を渡る橋、先ほど渡ったのがこの1個上流の橋です。

バスは国道から名古屋競馬場の横を通り、中川区から熱田区へ入り、一番近いと思われる日比野のバス停で下車。

そこから15分ぐらい歩いて

到着しました。名古屋国際会議場停留所です。
熱田巡回系統のみのバス停です。

名古屋国際会議場は通称「センチュリーホール」と呼ばれ、コンサートや国際会議などに使用されます。
1989年に名古屋市で開催された世界デザイン博覧会の白鳥会場のために建設されたものです。

建物の中から地下鉄の中に入れないかなと思って中に入りましたが

地下鉄には連絡してないということなので「デザイン都市宣言」のプレートだけ撮って駅まで歩きました。

サイコロはこの辺にしておいてちょっとガーデンふ頭に行ってみます。

つづく

2017/01/12 名古屋市内をぶらぶらと④

さて、伝馬町から名城線で金山駅に到着しました。
昼食をとり、名港線で港区役所へ向かい、そこからバスに乗り換えてサンビーチ日光川へ向かいます。

直線距離ならこんな感じですが。

実際はこんな感じのルートで向かいます。
これがこのワイルドフラワーガーデンからサンビーチ日光川に向かう際にキツくなるポイントです。
実際ルートがよく分からず、徒歩連絡を考えましたが結局昼食も食べたかったので金山経由にしました。

全部白幕のバスを見たところで金山を出ます。
金山13:50発　名古屋港行き　10記号2136H

ついでに車内で次の選択肢も作っておきましょう。
もうサイコロはこれで最後です。

まあ面白くもなんともないですけど名古屋国際会議場に決まりました。
バス停名だけで決めたのですが地域巡回系統だけのようなので徒歩連絡になりそうです。

さて、港区役所に到着。
バスを待ちます。

古そうな橋、平和橋と言うらしい。
昭和13年に名古屋汎太平洋平和博覧会が開催された際の記念オブジェでとして残されている。

さてバス停へ行くと

研修車に遭遇。最近は営業用車両を用いるケースも多いので走行しているのは久々に見た。

さてバスが到着

（写真は2015年撮影）
サンビーチ日光川に行く唯一の名古屋市営バス、東海12系統に乗り込みます。
港区役所14:10発　東海12系統サンビーチ日光川行き　NS-238号車
また撮り忘れた。

バスは東海通から進路を西へ。

臨港線（JR貨物東海道支線）の踏切。
これを南下していくとガーデンふ頭横に出る。

名古屋競馬場の横を通過。最近移転の話が持ち上がってきました。
かなり住宅街にあるので驚き。

やがてバスは庄内川と新川を通過。
港区はこの庄内川と新川を渡ると田園風景が広がる南陽地区に入ります。

地図で見るたびに気になっていた庄内川と新川の間の狭い空間
どうやら通行は出来ないみたいですね。

イオンモール名古屋茶屋が建設された東茶屋付近。
下水道工事などが進んでいるのでこれから人口が増えていくのでしょうね。

とても名古屋市とは思えない光景が広がります。

14:42　終点のサンビーチ日光川に到着。
なぜかここまで4人の乗客が居ました。

この冬場に何しに来たんだよマジで（お前が言うなや）

ということで散策。
そもそもサンビーチ日光川とは夏季営業の日光川公園のプールのことで、名古屋市民にはおなじみの市営プールのことです。俺は行ったことないけど。

バス乗り場に人の姿はありません。
周りは工場、倉庫、そして田園風景です。
プールの入り口に向かって歩いてみます。

駐車場は閉鎖されています。

周りに人は居ません。

何かの木の実
たぶんサンビーチ日光川でこの実を見る人はほとんど居ないでしょう。

到着。ここが入り口です。
クローズしてるので誰も居ません。

ここで公園を出て日光川のほとりまで歩いてみます。

つづく

2017/01/12 名古屋市内をぶらぶらと③

上飯田に着く前にサイコロを振ったので上飯田の廃線跡を確認してすぐ次の列車へ乗り込みます。
上飯田10:32発　普通平安通行き　313F
ワイルドフラワーガーデンに向かうバスは新瑞橋から出ていますが、平安通からはどっち回りでも同じぐらいの時間なので来た道を戻って右回りに乗車します。
平安通10:38発　名城線右回り本山・八事方面　2112H
新瑞橋に到着しました。

ここからはバスで向かいます。

新瑞橋11:25発　新瑞14系統　大江町経由ワイルドフラワーガーデン行き　NS-312号車

この路線は新瑞橋から笠寺へ南下、名鉄築港線沿いに走り、
さらに南下して名古屋港9号地に向かいます。

日本ガイシスポーツプラザ
以前横を通った時異常に怖かった。



そこから築港線沿いを通り、南下すると工業地帯へ。


こういう場所でこういう天気怖いからやめろや。


雲行きが怪しくなってきた中、バスは終着、ワイルドフラワーガーデンに到着。

乗車したNS-312号車

ワイルドフラワーガーデン停留所の回転場

バスの留置スペースがあります。

 バス停の写真（2014年撮影）
海沿いということもあって風除けに囲まれたバス停です。
バス停のデザインも独特なものです。

バス停の由来になった「ワイルドフラワーガーデン」はこの
「名古屋港ワイルドフラワーガーデン　ブルーボネット」のことです。

（2014年撮影）
「ブルーボネット」はこの地にある中部電力新名古屋火力発電所の敷地にある庭園です。
「ブルーボネット」のオープンに合わせて誕生したのがワイルドフラワーガーデン行きです。

中部電力　新名古屋火力発電所
名古屋市の高層建造物から名古屋港を見るとよく見える煙突はここのです。

自然に還りつつあるチャリ

ガーデンふ頭方向を見る。

名港トリトン　12時過ぎですが曇り空なせいで夕方みたいになった。

バスの時間になったのでここからは戻りつつバス路線と並行する名古屋臨海鉄道汐見町線を見ながら戻ることにします。

かつて貨物列車があった線路は雑草で覆われています。
列車の運行は2003年を最後に行われていません。

折り返し先ほどまで乗車したNS-312号車に乗車します。
ワイルドフラワーガーデン12:08発　出入庫鳴ワイ系統　NS-312号車
乗客は自分だけでした。

発車すると車窓左手に線路が並行します。
基本的に工場の入り口沿いに線路があります。

しかし使われなくなって14年経った線路には雑草が生い茂り、レールが視認できない区間も。

さらに線路沿いの企業が駐車場にしていたりともう廃線同様でした。

まあ一応生きている線路なので訪問しても絶対に立ち入らないでくださいね。

ということで柴田本通一丁目でバスを下車。
12:20発　神宮15系統神宮東門行き　NH-64
乗り換えて進路を北に取り、熱田伝馬町で下車。
地下鉄に乗り換えて金山を目指します。
伝馬町12:56発　名城線右回り　金山・栄方面　2107H

金山で昼食をとり、サンビーチ日光川を目指します。

つづく